inspiracioBlog

A Condor nem logót váltott. Rendszert épített — és levédette.

Serfőző Péter·2026. június 23.
A Condor nem logót váltott. Rendszert épített — és levédette.

Láttad a Condor új gépeit? Csíkok. Az egészen, körbe, az orrtól a farokig.

2022-ben mutatták be, és a fél internet kiröhögte. „Legalább a parkolóban megtalálod." Indulásnál nagyjából fele-fele volt a pozitív és a negatív vélemény. Aztán pár hét alatt 70% pozitív lett.

Beleástam magam — és kiszedtem 5 tanulságot, designer szemmel. Egyik sem az, hogy „merj bátor lenni". Azt mindenki mondja.

Condor Airbus A330neo az új csíkos arculatban
Fotó: Brett Spangler, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons

1. A megosztó dizájn kockázata az ügyfélé — készítsd fel rá.

A 70%-os fordulat a számszerű tanulság, nem a „bátorság". De van egy csapda, amiről kevesen beszélnek: a megosztó dizájn zaját nem te állod ki. Az ügyfél.

Ha a kliens marketingese a 7. napon megijed az első kommentektől és visszacsináltatja, a bátorságból kifizetetlen prezentáció lesz.

Csináld meg Ne csak a koncepciót add át, hanem a türelmet is. Mutasd meg előre, hogy az ilyen váltás elején a zaj normális — adattal, példával.

2. A rendszer veri a logót.

A Condor nem egy szép jelet rajzolt. Egy csík-rendszert épített, amit mindenre rá lehet húzni: törzs, kabin, fejtámla-huzat, weboldal, kommunikáció. Egy designkritikus, aki eleinte ironizált, a kabinbelső láttán fordult meg: „and yes… stripes work." — de csak a teljes élményben állt össze.

Csináld meg Ne egy logót adj el az ügyfélnek. Egy rendszert, ami minden ponton ugyanúgy szól.
Condor A330neo oldalnézet, csíkos livery
Fotó: Brett Spangler, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons

3. Birtokolj egy vizuális kódot.

A Condor megpróbálta védjegyként levédeni a csíkmintát. Ez a leglényegesebb mozzanat. Mert egy birtokolható vizuális kód ér valamit — a trendkövető arculat nem. Az utóbbit holnap bárki lemásolja.

Csináld meg Keress egy elemet, ami kizárólag az adott márkáé lehet, és vidd végig konzekvensen. Nem feltétlenül a logó — lehet egy forma, egy ritmus, egy mozdulat.

4. A radikális váltás is állhat tradícióra.

A kör alakú condor-emblémát annak idején Otl Aicher tervezte — az a designer, aki az 1972-es müncheni olimpia teljes arculatát is. A Condor nem dobta ki ezt az örökséget. Finomította: vékonyabb, dinamikusabb vonalak, kisbetűs szójegy.

Csináld meg Mielőtt mindent kidobsz egy rebrandnél, kérdezd meg — mi az az örökség, amit érdemes átmenteni?

5. Nincs Condor-büdzséd? A rendszer-elv ingyen van.

Legyünk őszinték: egy ekkora rebrand egy nemzetközi ügynökséggel több millió eurós tétel. Ezt nem másolod le egy budapesti egyfős stúdióból.

De nem is kell. A drága a kivitelezés. A „rendszerben gondolkodás" elv viszont ingyen van — és pont ez a lényeg.

Csináld meg A következő projektnél előbb a rendszert rakd le (színek, ritmus, a visszatérő elem), és csak utána a logót.

És veled mi a helyzet?

A Condor sztorija nem arról szól, hogy mindenki fessen csíkokat. Arról szól, hogy a márka nem egy jel, hanem egy rendszer — és a legjobb, ha van benne valami, ami csak a tiéd.

Birtokolsz egy ilyen vizuális kódot? A sajátodon, vagy az ügyfeled márkáján?

Ilyen szakmai eseteket bontunk szét hétről hétre a yellow közösségben — nem előadásként, hanem együtt gondolkodva.

→ yellow közösség

Tetszett ez a cikk?

A yellow tagságban heti szinten kapod ezt a minőséget — előadásokkal, közösséggel, mentoring-gal.

Nézd meg a közösséget

Ha ez hasznos volt, a heti leveleink is azok lesznek.

Nem többet — jobbat.

1507+ designer már olvassa

Megerősítő emailt küldünk. Feliratkozással elfogadod az adatkezelési tájékoztatót. Bármikor leiratkozhatsz egy kattintással.